更新动力系统，引入燃气轮机迫在眉睫。

于是祁院长整整准备了一年时间，准备立项研究燃气轮机舰艇。

但目前国内仅有E国提供的低端燃气轮机M-1图纸，且当年派去E国接受技术培训的仅有两个，其中一个就是武高达。

作为最重要的动力系统，李工是跟着祁院长完成蒸汽轮机舰艇的主力工程师之一，此时担任动力系统的主导工程师，但在最后数据测试的时候，却发现燃气轮机的功率太低，仅9.3MW，比同时期M国的数据低了65%！

根本就无法支撑驱逐舰的动力需求。

这才有祁院长三请五邀请来武高达团队。

只是武高达端着架子，一副高高在上的模样，看着那测试的数据，却一言不发。

祁院长低声下气，“武工，你看，这燃气轮机功率太低是否有什么改进方法。”