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第一百五十二章 启航,目标紫雷星(3/4)

因此飞船需要极高的防御力,油女铁丸选择了厚达六米的三十二层复合外壳,足以挡不直径不超过一米的陨石撞击,也能隔绝来自宇宙的高能辐射。

考虑到承受伤害不可避免的损伤和磨损,油女铁丸放弃使用忍术或封印术加强外壳,他选择了再生能力。飞船外壳如同海螺壳一样持续不断的生长,每天都能新生三到四厘米,用来抵消撞击后不可避免的损伤。

其次是推力的强化。

高速需要高推力,飞船推进工质用忍术制造水来解决,但推力可没法用忍术,因为功率实在是不够看。

还是骰子做出了实际验证,他是自己用忍术制造水,用忍术磁化,用忍术发射,吭哧吭哧了三个月才终于返回的。

那只是一个七零八落的乘坐舱,加上他自己的殖装总质量才三吨,现在的飞船总质量足足二十万吨呢,忍术的力量面对这个大家伙不过是毛毛雨,除非使用忍术的那个忍者是千手柱间这样的大挂壁。

油女铁丸距离初代目的水平还差得远呢,所以他采用的动力核心是铀金属堆,在上千层的防御封印阵约束下直接输出电力,电力导入动力封印阵中将水变成等离子体,这样的喷射动力就非常给力了。

最后,极高速度下任何改变都会产生极高的g力,火箭虫在第一次转向时体内的内脏就相互撞击破碎,导致火箭虫当场死亡。

幸亏火箭虫的作用只是负责提供动力,其他操作全是骰子手动的,不然他就不知道飞哪里去了。

所以除了夸张的外壳提供保护,在飞船内部也是密密麻麻的筋膜,将内部分割为十几万个独立的空间,防止g力叠加后造成致命伤害。

于是这艘飞船内部空间设计余量很小,甚至放弃了龙骨,内部管道只能传输流质和半流质的物资,根本不能容许人员移动。

外壳直径四米的球形驾驶舱只有一个通向外界的出入口,驾驶舱也是救生舱,去除各种功能装置后,内部空间只能容一人躺下来,如此的狭小空间驾驶体验自然是极其糟糕的。

报完数据后,骰子继续喋喋不休的抱怨,结果惹恼了他的同行人。

“骰子大佬,你可闭嘴吧,驾驶舱条件再惨,难道还能比我们两个登陆舱更憋屈?”

“就是,驾驶舱再小也是能躺能坐能站的,你能站起来还有什么不满的?”

骰子一听这两个同伴发言,立刻闭嘴不言。

因为没有龙骨,飞船不能承受星表的重力,也很难忍受高气压的环境,所以根本不可能降落到具备大气层的星球上去。

所只飞船降速被紫雷星的重力捕捉,经过机动调整稳定轨道后,飞船会停留在星球的高空轨道上,另外投放降落舱到星球表面上去。

这就要求飞船另外携带降落舱,但为了最大的增强防护力,飞船只有两个大的开口,一个是尾部的发动机喷口,一个是头部驾驶舱吸入口,其他的开孔都用于感知器官的神经能量管道,非常细小且曲折。

也就是说降落舱是以外挂的形式,对称的挂在飞船在外面的。

为了达到和飞船同级别的防御,降落舱的内部空间就更小了,不但只能容纳一个人,而且还得以蹲姿蜷缩成一团。

如果不是化身的殖装身体,换谁也受不了,就算身体受得了一动不动,这种姿势也会造成严重的精神压力,所以降落舱里的两个化身平时都是登录到精神圣殿里,基本上不会在通讯中发言。

但他们两个一发言,所有的油女铁丸都得给面子,因为负重前行者必须要被尊重。

“行程即将过半,大家再接再厉,祝愿探险能够完成,每人都能得到自己的名-->>

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